For at forlænge bilens levetid skal du holde det i et behageligt miljø. Enhver maskine tolererer ikke lave temperaturer og høje fugtighedsniveauer, hvilket kan forårsage brud. For at beskytte bilen mod uønskede miljøfaktorer anbefales det at bygge en ramme garage med egne hænder. Sådan arbejde har mange nuancer at blive undersøgt.
Ramme garage gør det selv: fordele
I de seneste år er visse byggeteknologier blevet mere populære end traditionelle stenbygninger. Dette gælder rammehuse og garager. Dette design er let at installere. Ved brug af materialer af høj kvalitet, samt overholdelse af alle byggekoder og reguleringer, er slutresultatet ikke ringere end klassiske stenstrukturer. I nogle aspekter overgår rammestrukturerne endog deres forgængere.
Driftens levetid afhænger helt af, hvor godt fundamentet blev lavet. Og også en meget vigtig faktor er styrken af fastgørelsen af understøtningselementerne. Enkel installation gør det muligt at spare penge og færdiggøre konstruktionen så hurtigt som muligt. Og materialer, der almindeligvis anvendes til dette formål, er overkommelige og har en relativt lav pris.
En anden fordel ved rammestrukturer – lav vægt. Denne fordel eliminerer behovet for at tiltrække specialudstyr under konstruktion. Desuden reducerer den lave vægt af materialer omkostningerne ved deres transport.
Vær opmærksom! Materiale til ramme garage kan være anderledes. Til konstruktion brug træ eller metal elementer – valget af ejeren af bilen.
Blandt andre fordele ved en sådan struktur har mange mennesker bemærket lav varmeledningsevne. Hvis du intelligent tænker over og udfører garageopvarmning, så om vinteren vil bilen være i behagelige forhold. Styrken af strukturen rejser heller ikke spørgsmål.
Før konstruktion skal du fokusere på hvert trin. Valget af typen af garage afhænger af din bils beskyttelsesgrad. På trods af at mange eksperter påpeger en lille rolle af materialet i bygningens endelige egenskaber, er der stadig forskel. Derfor skal valget af typer af design nærmer sig den største alvorlighed under hensyntagen til alle fordele og ulemper.
Til selvopførelse af dette design er det nødvendigt at have grundlæggende færdigheder inden for byggeri. Det er tilrådeligt at lære at bruge kværnen, og skal også vide, hvordan man skal håndtere svejsearbejde. Uden disse færdigheder vil bygningen være meget vanskeligere. Til installation af en moderne karkasebaseret garage har du brug for to personer.
Begivenheden til opførelse af en rammestruktur består af følgende trin:
- site valg og forberedelse;
- fundament organisation;
- vægelementer;
- tagmontering;
- plating og isolering;
- installation af porten.
Derudover anbefales det at tage højde for arrangementet af det indre af rammens struktur. For at opbevare forskellige værktøj og reservedele til bilen skal du samle et do-it-yourself-rack i garagen.
Præsentationen af en kort række handlinger vil bidrage til udarbejdelsen af en plan og en tegning af en fremtidig konstruktion. Det første skridt er at finde et sted til garagen. Dette tager højde for, at strukturen skal organiseres kort og fri adgang. Derefter forbereder man stedet til byggeri.
Opførelse af en ramme garage begynder med fundamentet. Der er flere muligheder for at skabe grundlaget for denne bygning. Hver af dem har sine fordele og ulemper. Så kan du gå direkte til opførelsen af et hus til din bil. Det hele starter med walling. Næste er installationen af taget, den resulterende bygning er isoleret. I slutningen af porten er installeret.
For at beskytte metalstrukturen mod korrosion anbefales det at bruge maling, der ikke tillader vægge og tag at ruste. Det er værd at bemærke, at hvis du ønsker det, kan du købe en færdig boks. Prisen på en ramme garage afhænger af de materialer, hvorfra den er lavet. Budgetversionen af metallet kan købes for ca. 90-100 tusind rubler.
Til dato er der mulighed for at vælge det materiale, hvorfra rammestrukturen skal bygges. De mest populære er i øjeblikket følgende typer af strukturer:
- fra et professionelt gulv;
- fra en bar;
- skelet-shield.
Det skal siges, at hvert materiale har sine egne egenskaber, ikke kun operationelle, men også montering. Før du vælger den type konstruktion, skal du sørge for at lære alle nuancer af byggeri af bygninger.
Hvis du lægger op til omkostningerne ved materialer, der kræves til opførelsen af en sådan struktur, vil den endelige pris være omkring 30 tusind rubler. Således er metalgaragen, der er samlet fra bølgepap, attraktiv fra et finansielt synspunkt.
Uanset hvilket materiale der bruges til at bygge et autogarage, er dets optimale dimensioner 4,5 til 3,5 m. Det er værd at huske, at sådanne dimensioner er egnede til at vedligeholde en bil. At opbygge en ramme garage til 2 biler vil have brug for mere plads.
Garagen skal være konstrueret således, at den ikke kun kan rumme bilen, men også de nødvendige værktøjer. Behovet for brugbart rum slutter ikke der. Inde er det nødvendigt at organisere alt, så der er plads til bevægelse.
Til væg og tag kan man anvende forskellige metalprofiler. Eksperter anbefaler at bruge den mest almindelige version af beklædningsrammen – ark af mærket C10. Længden af en sådan metalprofil er 2 m. Med hensyn til tykkelsen bør du ikke bruge plader med mindre end 0,5 mm til installation af en garage fremstillet af bølgepulver med egne hænder.
Vær opmærksom! Til opførelse af et standard garage design skal du købe ca. 23 ark af dette materiale. De fleste af dem vil gå til installationen af vægge.
Teknologien til at skabe vægge indebærer brug af tagskruer. Sammenføjningen af de enkelte ark udføres som følger: kanten af det næste ark går til det forrige element (overlappet). Når du tæpper taget med et professionelt gulv, skal det bemærkes, at der skal kræves et lille overhæng for at udlede nedbør. Til dette formål er det nok at fjerne pladen til en samlet konstruktion på 10 cm.
Installeringstiden for denne type konstruktion af bølgepap, som regel ikke overstiger 7 dage. For at garagen skal være mere holdbar anbefales det at forbinde stængerne med rammen. Som sådanne ribben brugt oftest profileret rør eller metal hjørne.
Det er vigtigt at huske, at forbruget af materiale under installation af bølgepappede overlapninger er steget med 20%. Dette tal skal tages i betragtning ved beregning af materialet til fremtidig opførelse.
Til installation af rammen anvendes i dette tilfælde træstænger, snarere end metal. Det materiale, der anvendes til boarding, er boarding, derfor kræver en sådan konstruktion kompetent opvarmning. Installation af et rammeskærmhus kræver ikke forberedelse af en foreløbig tegning. Det vigtigste – at vælge et passende design, fremstillet i industriel skala. I denne situation vil vægpaneler og truss strukturer være påkrævet.
En anden fordel ved skærmgaragerne er, at dets skabelse kræver den mindste finansiering. Når du vælger denne type konstruktion, kan du kun møde 25 tusind rubler. Trods designens enkelhed klare en sådan garage godt med sine opgaver. Bilen bliver pålideligt beskyttet mod miljøpåvirkninger.
For at opbygge din egen garage af denne type skal du tydeligt følge en bestemt række handlinger, der ikke adskiller sig fra installationen af andre typer garager.
Det er vigtigt at huske, at alle mønstre, der er baseret på rammen, har en lille vægt. For en garage af denne type er det tilstrækkeligt at organisere et strimlingsgrundlag. Panelbygninger skelnes ved præsentation. Udadtil er de mere som et hus. Derfor er en sådan garage ikke kun i stand til at beskytte bilen i den kolde årstid, men også til at dekorere sit design.
I dette tilfælde er materialet til rammen en bar. Eksperter bemærker, at denne særlige garage har den bedste ydeevne. Maskinen inde i det fryser ikke. Imidlertid er de positive egenskaber ved en sådan bygning ofte lavere end omkostningerne, hvilket er 2 gange højere end prisen på tidligere typer garage. Denne kendsgerning bliver ofte grunden til afvisningen af at installere en sådan garage med egne hænder. Billeder af huse fra en bar giver dig mulighed for visuelt at sætte pris på fordelene ved dette design.
Mange bilister anbefales at vælge denne mulighed, da den er kendetegnet ved pålidelighed og lang levetid. Træstænger har nogle fordele i forhold til metalformede rør, blandt hvilke de bemærker:
- nem installation;
- let vægt;
- høj miljøvenlighed
- præsentabelt udseende.
Før du starter installationen af en sådan struktur, er det nødvendigt at være opmærksom på nogle nuancer. For at installere rammen skal vælges kvalitet og holdbare søjler. For en trægarage med egne hænder anbefales det at arrangere en almindelig strimlerfundament. Dypens dybde kan variere afhængigt af designfunktionerne (60-80 cm).
Vær opmærksom! Før du begynder at installere en træramme, skal du sørge for at lave en tegning. Det skal indeholde alle de beregnede oplysninger om størrelsen af stængerne, deres nummer, forbindelsesprodukter mv. Jo mere detaljeret ordningen er, jo lettere vil det være at navigere under driften.
Ved opførelse af denne konstruktion anbefaler mastrene at gøre sammenføjningen af bjælkerne så enkle som muligt (for eksempel overlappe hinanden). I dette tilfælde vil omkostningerne dog stige. Hvad angår de mange barer, i dag på byggemarkedet kan du finde to typer af disse produkter:
- helhed;
- limet.
Uafhængig produktion af en ramme garage til en bil kræver omhyggelig forberedelse, samt at have et sæt af alle de nødvendige værktøjer. Før man fortsætter med installationen af denne bygning, anbefales det at konsultere eksperter. Under installationen skal du følge vejledningen og være opmærksom på ledernes tips. Det er værd at besøge profilforumet, hvor du kan finde en masse nyttige tips, der vil hjælpe med at forenkle processen med at opbygge en ram garage med egne hænder.
