Uanset om du planlægger en betonplategarage, et skur eller en træstruktur, skal du planlægge hele processen i forbindelse med dens konstruktion korrekt. Hvordan det skal se ud, og hvad du skal huske, når konstruktionen bliver en reel test for dig?
Træ- eller metalgarager er strukturer, der giver dig mulighed for sikkert at opbevare biler og andre værdigenstande. De beskytter mod de negative virkninger af vejrforholdene og giver dig også mulighed for sikkert at opbevare værdifulde genstande. Lær om konstruktionsfasen for individuelle garagebygninger.
Trægarager – funktioner
En sådan struktur skal være gennemtænkt, så der ikke opstår problemer i visse konstruktionstrin. Uanset om du planlægger en pudset eller bærbar struktur, gavl eller baldakin, skal det første trin altid være at forberede et bestemt sted til anlæggets struktur. På dette tidspunkt skal du kende dimensionerne på strukturen, så du kan oprette et projekt af en passende størrelse.
Til trækonstruktioner kan du vælge mellem brosten, betongulve eller trægulve og standardbetonblokke. Valget af base skal afhænge af vægten, som gulvet understøtter. Hvis du har en tung bil og planlægger at opbevare andre tunge genstande i din fremtidige garage, skal du sørge for at have et solidt gulv. I dette tilfælde ville den bedste løsning være en betonoverflade..
Efter valg af et passende gulv er det vigtigt at lægge det korrekt på en flad og ren overflade, hvor betonbelægningen installeres. Det næste trin er installationen af forskallingen. Husk, at inden du forbereder gulvet, er det vigtigt at kende objektets dimensioner samt dets mulige layout. Dette er især vigtigt, hvis du bygger en struktur til to biler eller til en bil og andre maskiner. Før du påbegynder arbejde i forbindelse med konstruktion af vægge, er det nødvendigt at behandle alle træelementer med specielle imprægneringer. Husk, at hvert strukturel element skal imprægneres. Inden de direkte skrues på træelementerne, skal de lakeres..
Installationen af en træbygning skal begynde med det rigtige fundament, som er en vandret bjælke, der ligger på gulvet. Fastgjort med metalankre. Det er værd at tænke på isolering under fundamentet. Et andet element er søjlerne, hvor metalhjørner kan installeres. En hætte er fastgjort til toppen af søjlerne, som er toppen af søjlerne.
Det næste trin er at installere stivere, hvilket øger stabiliteten i hele strukturen. Dette efterfølges af åbningens layout til eventuelle vinduesrammer, så skal du installere en garageport, tilføje sidevægge og et tag. I den sidste fase af konstruktionen, hvis du ikke har de relevante færdigheder og erfaring, skal du overføre denne mængde arbejde til fagfolk.
DIY beton garage konstruktion – funktioner
At bygge en betonstruktur er meget som at bygge en træstruktur. Det første trin, som er at vælge et passende gulv, er næsten identisk med konstruktionen af et trægulv til en bygning. Når du har valgt et fundament til en betonkonstruktion, skal du rense det sted, hvor den skal placeres. At bygge en betonpladestruktur behøver ikke være en dyr løsning, det kan være et rigtig billigt alternativ til betongaragekonstruktioner med murstensvægge.
I tilfælde af en struktur bygget med betonpaneler frarådes nogle af det faktum, at sådanne paneler oftest oprettes i den grå farve, der er typisk for garagen. Det skal huskes, at de når som helst kan skiftes til en anden farve, fordi betonplader er et praktisk materiale til maling med passende maling. I en sådan situation er det værd at vælge maling, der ikke kun ser godt ud visuelt, men også giver et ekstra beskyttende lag..
Ved konstruktion af en betongarage, hvor selve pladerne er strategiske strukturelementer, skal de mest almindelige betonspændvidde tages i betragtning. Plader med en højde på 50 til 60 cm og en længde på 200 cm findes normalt. I tilfælde af betonplader med en højde på 125 til 150 cm er spændene 205 cm. Dette betyder ikke, at betonplader af andre størrelser er svære at få adgang til. Dem, der ønsker at bygge en rigtig stor struktur, kan se efter betonplader op til 250 cm høje og 205 cm lange..
DIY luftbeton garagekonstruktion
Design er den vigtigste konstruktionsfase. Projektet kan udvikles uafhængigt (med passende viden) eller overdrages ingeniørers arbejde. Til enkle projekter kan du downloade det fra Internettet. Dernæst er det vigtigt at beregne mængden af byggemateriale korrekt, så opførelsen af en garage fra skumblokke med egne hænder ikke medfører ubehagelige overraskelser på grund af mangel på eller overforbrug af materialer..
Blandt de vigtigste byggetrin:
- Design.
- Beregninger.
- Forberedelse af byggematerialer.
- Arrangement af fundamentet.
- Walling.
- Dækker en betonboks med et tag.
- Installation af døre, vinduer.
- Portinstallation.
- Vandtætning.
- Opvarmning.
- Afslutningsarbejde.
At bygge en garage fra blokke med egne hænder er mange fordele. Den vigtigste er varmeledningsevne, som er vigtig for uopvarmede rum. Med en høj modstandsdygtighed over for varmeoverførsel opretholder bygningen en acceptabel temperatur selv uden yderligere opvarmning. Det er kun vigtigt at beskytte murværket mod vinden på en pålidelig måde, så dets varmetab er minimalt..
Isolering af garagen – hvad er det værd at vide
Klimaet i Rusland adskiller sig ved, at der i 4-6 måneder hersker lave temperaturer, hvilket ikke kun er ubehageligt for mennesker, men også negativt påvirker biler. På grund af frost og nedbør kan bilen blive alvorligt beskadiget, så mange mennesker prøver at efterlade bilen i garagen, hvor den er beskyttet mod negative påvirkninger. Men hvis du udfører isoleringen af garagevæggene indefra med dine egne hænder eller ved hjælp af håndværkere, vil bilen i et sådant rum være pålideligt beskyttet, fordi de isolerede vægge praktisk talt ikke lader kulden inde i bygning. At overdreven isolering og oprettelse af stuetemperatur i garagebygninger er spild af penge. Derudover kan maskinkroppen på grund af temperaturkontrasten blive mere modtagelig for korrosion. Det er også værd at huske på ventilation af høj kvalitet, som fjerner overskydende fugt og skadelige gasser ud på gaden..
Kravene til varmeisolering af garagebygninger er ikke så strenge som for isolering af boliger. Hvis husene praktisk talt ikke er isoleret indefra, er det i tilfælde af garagebygninger effektivt at isolere garagen indefra med egne hænder, og nogle gange endda den eneste rigtige mulighed. Hvis strukturen er placeret tæt på andre, er ekstern isolering umulig. Nogle strukturer kræver dobbelt isolering, for eksempel – metalstrukturer. Den eneste ulempe ved denne metode anses for at være et fald i nyttig plads. Du kan dog altid bruge materialer, der udfører deres opgaver med en minimal tykkelse. Sådan isoleres gulvet i garagen med egne hænder, isolering af væggene og hvilke materialer der skal vælges – lad os tale videre.
DIY konstruktion af en varm garage – valget af materialer til isolering
I betragtning af bygningens tekniske formål er valget af materialer til isolering praktisk talt ubegrænset. Det er muligt at bruge forskellige materialer og vælge den rigtige, skal du undersøge fordele og ulemper ved hver:
- Glasuld. Fiberformet varmeisoleringsmateriale med brandmodstand, styrke, let vægt, relativt lav pris. Installation af glasuld er en nem opgave, selv for uerfarne bygherrer. Samtidig modstår glasuld dårligt fugt og kræver derfor yderligere vandtætning.
- Mineraluld. Materielproduktion er processen med at smelte basaltsten. Mineraluld har gode varmeisoleringsegenskaber, men under betingelser med overskydende fugt går de hurtigt tabt. Brugen af dette byggemateriale er også praktisk taget umuligt uden yderligere isolering fra fugt. Mineraluld kan bruges til at isolere mursten eller metalstrukturer. Sammenlignet med andre materialer på markedet er mineraluld den dyreste.
- Styrofoam. Dette materiale bruges ofte til udvendig isolering af huse, da det har en relativt lav pris. Med hensyn til varmeisoleringsegenskaber ligner skum mineraluld, men samtidig er det fugtbestandigt. Af denne grund vælger mange garagejere ofte polystyren til isolerende strukturer. Det bruges til at isolere forskellige strukturelle dele af bygninger, fra porte og lofter til vægge. Det skal huskes, at skummet tilhører gruppen af brændbare produkter. Producenter forsyner markedet med specielle kvaliteter af polymere materialer med et brandhæmmende middel, et stof, der giver selvslukkende af en brændende isolering, der forhindrer spredning af ild.
- Penoizol. I sin sammensætning ligner den polystyren, men samtidig har den de bedste egenskaber. Materialet bruges i flydende tilstand, det fylder godt alle vanskeligt tilgængelige steder og revner. Det er værd at bemærke den hurtige tørring af skummet, hvilket resulterer i, at der oprettes et jævnt isolerende lag. Fordelene ved penoizol inkluderer modstandsdygtighed over for forbrænding, fugt, holdbarhed, lav pris såvel som fremragende varmeisoleringsegenskaber..
For at forstå hvilket materiale der vil være bedre, skal du udføre en komparativ analyse af deres egenskaber ved at vurdere prisen, brandmodstanden og vandmodstanden..
Vægisolering med skum eller skum – arbejdsfaser
At bygge en garage på et sted med egne hænder er en vanskelig proces, som ikke alle kan gøre, men der kræves et minimum af færdigheder til isolering. Du bliver nødt til at købe polystyren eller polystyrenskum af høj kvalitet, dampbarrierefilm, dyvler med svampe, lim samt vandtætningsmateriale. Du skal også forberede en kniv til at skære plader, en skruetrækker, en hammerboremaskine, en samlepistol (med skum), en boblehøjde fra 1 til 1,5 m lang.
Installationsteknologi er ikke kompliceret:
- Væggenes overflade skal rengøres for snavs og støv, behandles med en antikorrosions- eller antisvampemasse. Det tilrådes at grunde overfladen af væggene, især hvis de er af jern.
- På vægge lavet af beton eller mursten skal du lim en vandtætningsfilm. Det er muligt at bruge både en speciel film og polyethylen eller tagmateriale. Vi limer leddene, efterlader en margen på 15 cm i loftet og gulvet. I jerngarager kan vandtætningstrinet springes over.
- Påfør lim jævnt på brædderne. Derefter limer vi dem på væggen til vandtætning. Hvert element er desuden fastgjort med dyvler med svampe (anvendes ikke i jernstrukturer).
- Pladernes tykkelse skal overstige 10 cm for vægge af beton eller mursten og 15 cm for jernkonstruktioner. For de nordlige regioner øges materialets tykkelse yderligere 1,5-2 gange.
- Efter installationen er der påført lim på det isolerende materiale (i et tykt lag), alle fuger og sømme er belagt. Vi lægger et specielt forstærkningsnet på limen og over det igen overtrækker vi alt med lim.
Når limen er helt tør, males væggene, pudses, færdig med materialer til indretning.
